9月26日,记者从重庆国际物流枢纽园区获悉,重庆铁路口岸进境肉类指定监管场地目前已竣工,正在筹备海关验收相关工作。据悉,根据重庆铁路口岸综合条件,结合跨境物流发展趋势,成熟运营后,全市肉类进口量的30%、周边川黔滇肉类进口量的5%有望经该监管场地进口。预计至2030年,重庆铁路口岸年进口肉类规模将达到27万吨。
重庆铁路口岸进境肉类指定监管场地位于口岸通关通检3号地块,包含查验平台、冷冻仓库、技术用房、检疫处理区等功能区域。其中,查验平台结合冷冻仓库设置,具备全封闭、可升降的查验平台8个;冷冻仓库超过1500平方米,具备强大的吞吐能力;技术用房布局样品预处理室、采样室、样品存储室、快速初筛实验室、设施设备清洗消毒室、应急处理室、应急设备存放室、外来有害生物监测室、药械存放室,全面服务查验清关;检疫处理区则有现场办公室、焚烧房、熏蒸房以及停车场等。
值得一提的是,监管场地可谓集科技之大成,动检口岸查验执法装备、生物样品采样工具、电动液压地牛、动植物口岸专用移动智能查验平台、便携式核辐射检测仪、表面污染检测仪、核素识别仪、放射性远程操作钳、放射性屏蔽收纳箱、放射性防护服、拉曼光谱仪、微生物快速侦测箱、生物安全采送样箱、动植物产品查验取样通用工具箱、有害生物采集箱等一应俱全。
当前,国际物流枢纽园区坚定口岸多元化发展不动摇,已逐渐建成面积近2平方公里的功能区域,集多种指定商品进口权限和多元贸易形式于一体。随着园区国际通道不断拓展,已链接到世界诸多优质肉类主产区,中欧班列(渝新欧)和西部陆海新通道铁海联运班列也早已常态化“带货”,众多进口国内外企业对通过铁路运输进口肉类的意愿越来越强烈。
在重庆海关所属渝州海关的全程指导和大力支持下,基于铁路、口岸及监管场地区位条件的综合考察,园区不仅加强铁公接驳,完善“最后一公里”的物流组织,同时还将“物流环线”建设融入查验流程设计。至此,搭乘跨境班列的进口肉类在重庆铁路集装箱中心站装卸后,仅需10分钟即能短驳至指定监管场地待检,再无需绕道水港查验。考虑到预约、排队、往返等因素,能为肉类进口企业至少节约1天时间,极大提高了通关效率,进一步激发了陆上运输整体时效的提升。
重庆国际物流枢纽园区负责人表示,正积极开展冷链招商引资,引进国内外大型进出口企业垂直布局,同时推动本地优质冷链贸易企业通过跨境班列开展冷链运输,协助企业就近构建其区域分拨配送中心、加工中心,逐步形成集进口肉类的外贸采购、存储加工、内贸销售、分拨配送一体的完整产业链。“园区前期已引进多家关联企业,将根据场地验收及防疫进展适时启动业务,重庆中荷德贸易、重庆谷饲牛食品、重庆供销肉食品等一批本土知名企业正积极推动经铁路口岸的肉类进口。”该负责人说。
(记者 喻庆)